Modélisation des 4 niveaux de sous-sol et assemblage du modèle de superstructure existant. Prise en compte des charges permanentes, d’exploitations, de sous-pressions de la structure afin de définir les descentes de charges sur les pieux et la paroi moulée.
Analyse comparative de la descente de charge sur les pieux avec la descente de charge du bureau d’études des infrastructures. Etudes d’exécution de porte-à-faux de 16m réalisés en poutre-échelle.
Définition des actions de vent sur la superstructure. Détermination des efforts de vents dans les éléments de contreventement.
